汽車拋光/封釉/鍍膜的區別
首先拋光是封釉或鍍膜前的前奏曲,在打蠟、封釉或鍍膜時先給汽車做一次拋光。因為封釉鍍膜必須先經過拋光,而且是經過精細拋光的車子,才能做出鏡面來。這個是封釉必須經過的操作。沒有經過拋光處理,車漆不平整,封釉保持時間非常短,根本起不到長期附著的效果,和打蠟沒有什么區別。當然,根據車漆的情況,拋光不一定要三步都做,新車往往一步還原就可以了。但是做過粗蠟的車一定要中蠟拋光,做過中蠟的車一定要細蠟還原。
首先由于汽車經過長時間的使用,導致汽車漆面因為受到氣溫空氣雨水的影響,使得漆面受到很大的影響,漆面會受到侵蝕,令車身漆面的油份過度損失,漆面亮度和深度大大降低,為了恢復愛車漆面的亮度所以需要拋光。其次拋光還可以彌補漆面噴涂產生的缺陷,可以提高漆膜的鏡面效果,達到光亮、平滑、艷麗的要求。
一般來說一輛使用3、4年的汽車,經過風吹雨打太陽曬后,車漆難免暗淡無光,這時經過拋光這種方法便可使車漆迅速煥然一新,看起來跟新車一樣光鮮照人。為此,在打蠟、封釉、鍍膜等車漆保養過程中,都難免會使用到拋光的工序,但切忌次數一定不能過多。另外,某些日系車型的漆面拋光次數切忌要控制。專家提醒,一輛車“一生”中的拋光次數最好不超過5次。
拋光流程:
1、洗車,去鐵粉與雜質。
2、檢查全部漆面,確認漆面上劃痕,氧化層,酸雨斑痕,塵點,桔皮等缺陷的程度。
3、對需要進行漆面處理的區域周圍做遮蔽處理。
4、研磨,研磨就是使用研磨劑來解決漆面氧化層、條紋、污染、褪色等影響漆面外觀的深層問題。
5、拋光,拋光是研磨之后的一道工序,和研磨的作用不同。研磨是把漆面打平,除去條紋、氧化層等深層污染;拋光是研磨后進一步平整漆面,除去研磨殘余條紋,拋光劑中的滋潤成分深入漆面,使漆面展現柔和的自身光澤。拋光劑也可以單獨使用去除輕微氧化和污垢。
封釉有什么作用:
封釉可以提高原車漆面的光澤度、硬度,使車漆能更好地抵擋外界環境的侵襲,有效減少劃痕,保持車漆亮度。是車輛漆面具備抗高溫、密封、抗氧化、增光、耐水洗、抗腐蝕等特點,還為以后的汽車美容、烤漆、翻新奠定了基礎。
封釉周期:
至于封釉的頻率,與車子的使用率和空氣環境、洗車次數有直接的關系。一般的車封完釉保養得好的話半年左右就要再封第二次。
汽車封釉的步驟:
1、中性清洗:別看只是清洗,卻很有講究。清洗劑要使用中性的,因為堿性的清潔劑會腐蝕車漆,如果殘存在車體縫隙中,腐蝕性就更大了,建議您使用中性洗車劑,避免傷害車漆。
2、粘土打磨:這就需要用一種從細膩火山灰中提煉出來的“去污粘土”進行全面的打磨處理。
3、深度清理:使用靜電拋光輪,配以增艷劑,在旋轉的同時產生靜電。同時,增艷劑滲透到車漆內部,發生還原反應,拋磨的另外一個功效是可將車漆表面細小的軟道劃痕磨平。
4、振拋封釉:這是汽車封釉美容的關鍵步驟。在專用振拋機的擠壓下,晶亮釉被深深壓入車漆的毛孔之內,形成牢固的網狀保護層,附著在車漆表面。保護劑中富含UV紫外線防護劑,可以大大降低日曬輻射,并可抵御酸堿等化學成份的侵蝕。
5、無塵打磨:最后用無塵紙打磨一遍車身,可讓車漆如鏡面般光亮。
汽車封釉注意事項:
一般情況來說,汽車封釉后還需要注意一些問題,而這些問題又特別容易忽略:
1、封釉后8小時內切記不要用水沖洗汽車,因為在這段時間內,釉層還未完全凝結將繼續滲透,沖洗將會沖掉未凝結的釉。
2、做完封釉美容后可盡量避免洗車,因為產品可防靜電,因此一般灰塵用干凈柔軟的布條擦去即可。
3、做了封釉美容后不要再打蠟,因為蠟層可能會粘附在釉層表面,再追加上釉時會因蠟層的隔離而影響封釉效果。
4、由于釉的不同,再加上路況和環境的影響,一般是半年封一次釉效果最好。
鍍膜概述:
汽車鍍膜是在傳統拋光工藝的基礎上,使用專用噴槍,將鍍膜產品均勻的噴涂在車漆表面,然后用專用海綿進行畫圈涂抹,以此來保護汽車車漆的一種汽車美容。其實真正的汽車鍍膜應該是無機鍍膜,也就是永遠不會氧化的水晶玻璃鍍膜。只有無機鍍膜,才是覆蓋在汽車表面的鍍膜層,不會被紫外線、酸雨等外界因素氧化而消失掉。鍍膜一般能維持一年。
汽車鍍膜有什么好處?
1、汽車鍍膜具有防止漆面氧化、老化的作用,將車漆與空氣 完全隔絕,能有效防止外界因素導致的車漆氧化、變色等。
2、能夠大大的提高車漆表面清漆的清澈度,使車漆看上去更加光彩奪目。
3、耐腐蝕。堅硬的非有機(玻璃晶體)膜層自身不會氧化的同時也防止外界的酸雨、飛蟲、鳥糞等對車漆的腐蝕致密的玻璃晶體膜具有超強抗腐蝕性,鍍膜能有效防止酸雨等腐蝕性物質對車漆造成的損害,同時防止車漆的褪色。
4、耐高溫。玻璃晶體本身具有耐高溫的特質,能有效反射陽光將外部的熱輻射進行有效反射,防止高溫對車漆的傷害。
5、防劃痕。能更好的保護車漆不受沙礫的傷害。
6、易清洗。不易沾附灰塵、污澤,清洗時只用清水即可達到清洗的效果,使車輛保持高清潔度和光澤度。
汽車拋光/封釉/鍍膜的區別
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