煤礦坑道鉆機(jī)維護(hù)保養(yǎng)及故障排查方法

煤礦坑道鉆機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)及故障排查對于確保鉆機(jī)的正常運(yùn)行、提高生產(chǎn)效率以及延長使用壽命至關(guān)重要。以下是對煤礦坑道鉆機(jī)維護(hù)保養(yǎng)及故障排查方法的詳細(xì)闡述：

一、維護(hù)保養(yǎng)方法

1. 日常檢查

   • 每天班前應(yīng)對鉆機(jī)進(jìn)行*檢查，包括緊固件是否松動、主軸是否轉(zhuǎn)動靈活、控制閥是否動作正常、固定裝置是否推進(jìn)縮缸自如無卡滯現(xiàn)象、油箱油位是否符合要求、泵站油泵是否轉(zhuǎn)動自如靈活以及各管路接頭是否牢固可靠。
   • 每天班后應(yīng)將鉆機(jī)各部油泥污垢擦拭干凈，將兩個導(dǎo)向塊置于中間位置，并將機(jī)器存放在安全位置。

2. 定期保養(yǎng)

   • 定期對鉆機(jī)進(jìn)行解體檢查，根據(jù)實際情況確定拆卸部件，并準(zhǔn)備好備用件。
   • 在解體過程中，注意保護(hù)各級缸的密封圈、導(dǎo)向圈、防塵圈，避免磕碰光滑表面和棱角，以免影響裝配和使用性能。
   • 對輸出支撐油缸活塞等關(guān)鍵部件進(jìn)行小心拆裝，以免磕碰和切傷密封圈。

3. 液壓油管理

   • 應(yīng)盡量使用液壓油，若使用相同粘度的機(jī)械油作為代用品，元件使用壽命將受影響。
   • 初次加油時，應(yīng)認(rèn)真清洗油箱，并用濾油機(jī)過濾所加液壓油。
   • 經(jīng)常檢查油面高低，發(fā)現(xiàn)油量不足時及時通過空氣濾清器加油。
   • 定期檢查液壓油的污染和老化程度，若發(fā)現(xiàn)顏色暗黑渾濁發(fā)臭（老化）或明顯渾濁呈乳化（混入水分），則應(yīng)全部更換。

4. 潤滑管理

   • 機(jī)身導(dǎo)軌表面應(yīng)在每次起下鉆前加潤滑油一次。
   • 夾持器滑座等經(jīng)?；顒拥牟考残枰幼櫥?。

5. 運(yùn)輸與存放

   • 在進(jìn)行較長距離的搬遷時，拆下油管后，所有的接頭及油管接頭均需用堵頭封堵，且要盤繞整齊，以免運(yùn)輸過程中掛斷。
   • 裝車運(yùn)輸時，應(yīng)將各部鎖緊軸瓦松開，把機(jī)身落到適當(dāng)高度，然后鎖緊軸瓦。
   • 在起重、裝卸、運(yùn)輸過程中，注意保護(hù)壓力表、操作手把、手輪、外露油管接頭、機(jī)身導(dǎo)軌、濾清器、冷卻器等零部件。

二、故障排查方法

1. 斷鉆桿故障

   • 原因：鉆桿與孔壁摩擦導(dǎo)致壁厚減薄、強(qiáng)度削弱，或鉆桿已彎曲。
   • 排查方法：加鉆桿時注意檢查，發(fā)現(xiàn)磨損過大和已彎曲的鉆桿及時更換。

2. 夾持器故障

   • 原因：夾持器不能完全張開或張開量不夠、夾持器夾不牢鉆桿、鉆進(jìn)過程中夾持器夾不住鉆桿等。
   • 排查方法：檢查螺桿受力是否均勻、卡瓦和碟型彈簧的磨損情況、鉆渣是否堵塞夾持器縫隙等。

3. 液壓卡盤故障

   • 原因：液壓卡盤打不開或漏液。
   • 排查方法：檢查濾油器、回轉(zhuǎn)油路板、卡盤前蓋壓緊情況、后蓋與殼體間的O型圈以及膠筒是否破裂等。

4. 油溫過高或過低故障

   • 原因：油溫過高可能是由于冷卻器失效或油溫過低可能是由于環(huán)境溫度過低且未進(jìn)行空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)提高油溫。
   • 排查方法：檢查冷卻器是否正常工作，以及在油溫過低時進(jìn)行空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)以提高油溫。

5. 其他故障

   • 對于其他未知故障，可通過查閱設(shè)備手冊、聯(lián)系設(shè)備制造商或咨詢專業(yè)維修人員來獲取幫助。

綜上所述，煤礦坑道鉆機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)及故障排查需要細(xì)致入微，從日常檢查到定期保養(yǎng)再到故障排查都需要嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行。只有這樣，才能確保鉆機(jī)的正常運(yùn)行和生產(chǎn)效率的提高。